{"id":686314,"date":"2019-05-30T09:00:00","date_gmt":"2019-05-30T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ie.edu\/insights\/?post_type=articles&p=686314"},"modified":"2019-05-30T09:24:36","modified_gmt":"2019-05-30T07:24:36","slug":"nuevos-espacios-para-nuevos-habitos-de-vida","status":"publish","type":"articles","link":"https:\/\/www.ie.edu\/insights\/es\/articulos\/nuevos-espacios-para-nuevos-habitos-de-vida\/","title":{"rendered":"Nuevos espacios para nuevos h\u00e1bitos de vida"},"featured_media":686310,"template":"","meta":{"_has_post_settings":[]},"schools":[48,53,55],"areas":[41,43,46],"subjects":[],"class_list":["post-686314","articles","type-articles","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","schools-architecture-and-design-es","schools-human-sciences-and-technology-es","schools-university-es","areas-innovacion","areas-sociedad-smart","areas-tecnologia"],"custom-fields":{"wpcf-article-leadin":["Los individuos est\u00e1n cambiando sus h\u00e1bitos, generando nuevas necesidades en los entornos en los que desarrollan su actividad. Los medios de transporte, el hogar o el lugar de trabajo adoptan nuevas formas y usos en un proceso de transformaci\u00f3n en el que la figura del dise\u00f1ador cobra una especial relevancia. Martha Thorne, decana de IE School of Architecture and Design, conversa con Paul Priestman, director fundador y presidente de la agencia de dise\u00f1o PriestmanGoode, sobre esta evoluci\u00f3n en la que las fronteras espaciotemporales se est\u00e1n difuminando y las ciudades deben saber adaptarse a las nuevas din\u00e1micas de vida."],"wpcf-article-body":["Martha Thorne:<\/strong> Estamos viendo muchos cambios en el entorno de trabajo. Gente trabajando desde casa, en el tren, en el autob\u00fas, en cafeter\u00edas... \u00bfQu\u00e9 implicaciones ves en todo esto de cara al futuro?<\/span>\r\n\r\nPaul Priestman:<\/strong> Creo que el trabajo est\u00e1 cambiando y, con el envejecimiento demogr\u00e1fico, cada vez m\u00e1s personas trabajan a tiempo parcial y comparten actividades. En lugares como California, el desplazamiento al lugar de trabajo es considerado parte de la jornada laboral. Por tanto, como dise\u00f1ador de medios de transporte p\u00fablicos, veo que es necesario convertirlos en lugares de trabajo. Hay muchos aspectos negativos, como el hacinamiento en los trenes, pero podr\u00edamos pensar en un viaje perfecto en el que podamos trabajar a la vez que vemos el paisaje y tomamos un caf\u00e9..., lo que abre un \u00e1rea enorme para nosotros como dise\u00f1adores de medios de transporte.\r\n\r\n \r\n\r\nMartha Thorne:<\/strong> Por tanto, los interiores que dise\u00f1as para autobuses, trenes o aviones tienen que ser diferentes a los que conocemos hoy.<\/span>\r\n\r\nPaul Priestman:<\/strong> Con el transporte p\u00fablico bajo demanda, puedes abrir tu app<\/em> e indicar el trayecto que quieres realizar en la fecha y hora exactas en las que lo necesitas, de forma que acerc\u00e1ndote a la esquina de la calle un peque\u00f1o autob\u00fas os recoja a ti y a otras cuatro o cinco personas que quer\u00e9is ir al mismo sitio. Sin embargo, a\u00fan podemos ir un paso m\u00e1s all\u00e1. Podemos pensar en la opci\u00f3n de elegir un autob\u00fas de Caff\u00e9 Nero porque te gusta ese caf\u00e9 y as\u00ed poder tomarlo o comprarlo. O podemos tambi\u00e9n elegir un autob\u00fas Nike porque quieres comprar unas zapatillas de esa marca en el trayecto. De esta forma, el transporte se convierte en una actividad, m\u00e1s all\u00e1 del desplazamiento de un lugar a otro.\r\n
Creo que los grandes problemas que est\u00e1n afrontando las ciudades son la poluci\u00f3n, los atascos, la congesti\u00f3n..., as\u00ed que tenemos que convencer a la gente de que utilice m\u00e1s el transporte p\u00fablico.<\/blockquote>\r\nMartha Thorne:<\/strong> Eso parece indicar que las clasificaciones y las fronteras entre los espacios se est\u00e1n derrumbando. Un museo no es solo un museo. Un centro comercial no es solo un lugar de compras. Una casa no es solo para vivir, sino que tambi\u00e9n puede ser un lugar de trabajo o un hotel gracias a Airbnb.<\/span>\r\n\r\nPaul Priestman:<\/strong> Efectivamente. En los hoteles, por ejemplo, ya nadie utiliza el escritorio. Las personas se acomodan en la cama, con el televisor encendido, y manejan su port\u00e1til, por lo que el escritorio se puede eliminar. Algunas de las investigaciones en las que estamos trabajando en este momento giran sobre la forma en la que nos sentamos en el transporte p\u00fablico. Ocupamos mucho espacio. Sin embargo, observando a los j\u00f3venes, nos damos cuenta de que ya no se sientan. Se recuestan, se apoyan... Por eso hemos estado trabajando para cambiar el dise\u00f1o del asiento de forma que los trenes tengan un 30 % m\u00e1s de capacidad. Del mismo modo que en una cafeter\u00eda la mayor\u00eda de las veces no esperas sentarte, \u00bfcu\u00e1l es la diferencia en un viaje corto, de unos treinta minutos, en tren?\r\n\r\n \r\n\r\nMartha Thorne:<\/strong> Mirando al futuro, \u00bfcu\u00e1les son los elementos m\u00e1s importantes que, en tu opini\u00f3n, debemos tener en cuenta para hacer nuestras ciudades habitables y saludables para todos?<\/span>\r\n\r\nPaul Priestman:<\/strong> Creo que los grandes problemas que est\u00e1n afrontando las ciudades son la poluci\u00f3n, los atascos, la congesti\u00f3n..., as\u00ed que tenemos que convencer a la gente de que utilice m\u00e1s el transporte p\u00fablico. Sin embargo, uno de sus problemas es que est\u00e1 abarrotado. Una soluci\u00f3n es mirar hacia otros medios que a la vez nos permiten mantenernos sanos, como andar o ir en bicicleta. Hacer que sea posible caminar largas distancias de manera segura, sin importar el clima, es probablemente una de las opciones m\u00e1s interesantes para las ciudades. Barcelona es un buen ejemplo de un lugar en el que puedes caminar y disfrutar.\r\n
La mayor\u00eda de las ciudades est\u00e1n llegando a un punto de congesti\u00f3n muy grave y hay que pensar en ello con suficiente antelaci\u00f3n para ver c\u00f3mo se va a reemplazar el autom\u00f3vil.<\/blockquote>\r\nMartha Thorne:<\/strong> Claramente, existe una necesidad de integraci\u00f3n de los distintos medios de transporte. \u00bfVes a la Administraci\u00f3n y a las autoridades, e incluso al sector privado, aprendiendo a trabajar conjuntamente, de modo que el sistema de trenes est\u00e9 conectado no solo al sistema de autobuses, sino tambi\u00e9n a las bicicletas, los taxis y dem\u00e1s medios?<\/span>\r\n\r\nPaul Priestman:<\/strong> S\u00ed, creo que todo tiene que estar m\u00e1s unido. El concepto de plataformas m\u00f3viles, con el tranv\u00eda que se une al tren de alta velocidad, es el sue\u00f1o, \u00bfverdad?: poder viajar a otra ciudad o a otro pa\u00eds desde dondequiera que te encuentres de forma fluida. Sin embargo, a\u00fan existen muchas barreras. \u00bfPor qu\u00e9 la gente elige utilizar el coche? Creo que la mayor\u00eda de las ciudades est\u00e1n llegando a un punto de congesti\u00f3n muy grave y hay que pensar en ello con suficiente antelaci\u00f3n para ver c\u00f3mo se va a reemplazar el autom\u00f3vil, ya que es una parte vital de la infraestructura.\r\n\r\n \r\n\r\nMartha Thorne:<\/strong> Es fascinante estar involucrado en la educaci\u00f3n en dise\u00f1o, a la vez que una gran responsabilidad. Educamos para cambiar el mundo, pero para trabajos que a\u00fan no podemos decir c\u00f3mo ser\u00e1n en el futuro. Pensando en ese talento<\/a>, \u00bfqu\u00e9 habilidades son importantes para ti?<\/span>\r\n\r\nPaul Priestman:<\/strong> En mi etapa de formaci\u00f3n, todo estaba muy especializado. Sin embargo, esas barreras han ca\u00eddo, por lo que hay menos encasillamiento, menos barreras. Creo que sigue trat\u00e1ndose de las ideas y de la perfecci\u00f3n absoluta, de hacer bien las cosas.\r\n\r\n \r\n\r\nMartha Thorne:<\/strong> No es una cuesti\u00f3n de post-its<\/em> y de palabras en un papel, sino de probar el objeto f\u00edsico y evaluarlo.<\/span>\r\n\r\nPaul Priestman:<\/strong> Efectivamente, tienes que hacer cosas, probarlas y entenderlas antes de poder dise\u00f1arlas, porque el dise\u00f1o no consiste solo en estilo, sino en hacer las cosas mejor. Por eso, primero debemos entender el problema y despu\u00e9s resolverlo. Eso es dise\u00f1o.\r\n\r\n \r\n\r\n\u00a9 IE Insights."],"wpcf-article-extract-enable":["1"],"wpcf-article-extract":["En esta conversaci\u00f3n, Martha Thorne<\/strong> habla con Paul Priestman<\/strong> sobre la evoluci\u00f3n que se est\u00e1 produciendo actualmente, en la que las fronteras espaciotemporales se est\u00e1n difuminando y las ciudades deben saber adaptarse a las nuevas din\u00e1micas de vida."],"wpcf-article-summary-enable":["1"],"wpcf-article-summary":["En la evoluci\u00f3n hacia las ciudades del futuro, el dise\u00f1o desempe\u00f1a un papel crucial a la hora de concebir los nuevos espacios. En el camino para crear ciudades m\u00e1s habitables y saludables, los dise\u00f1adores deben tener en cuenta los principios del buen dise\u00f1o para que los lugares de trabajo, los transportes y cualquier escenario sean acordes con las nuevas necesidades. Sobre todos estos aspectos, Martha Thorne, decana de IE School of Architecture and Design, conversa con Paul Priestman, director fundador y presidente de la agencia de dise\u00f1o PriestmanGoode, sobre las claves para un dise\u00f1o eficiente para las sociedades del futuro."]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ie.edu\/insights\/es\/wp-json\/wp\/v2\/articles\/686314","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ie.edu\/insights\/es\/wp-json\/wp\/v2\/articles"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ie.edu\/insights\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/articles"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ie.edu\/insights\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/686310"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ie.edu\/insights\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=686314"}],"wp:term":[{"taxonomy":"schools","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ie.edu\/insights\/es\/wp-json\/wp\/v2\/schools?post=686314"},{"taxonomy":"areas","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ie.edu\/insights\/es\/wp-json\/wp\/v2\/areas?post=686314"},{"taxonomy":"subjects","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ie.edu\/insights\/es\/wp-json\/wp\/v2\/subjects?post=686314"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}